针对洗车耗费大量水资源和洗车后的废水及易污染环境的现状，一些供水紧张难以满足正常生活需要用水的地区已对洗车工业废水处理通过经济上、制度上、行政上出台相应限制洗车大量用水的制度规定。城市中相关行政部门通过高水价和行政审批等办法，基于对水资源节约和环境保护的目的通过经济和行政手段对洗车用水消耗及废水处理进行一定的限制和要求。真的从根本上解决水资源节约和环境保护这个问题须通过技术来解决汽车废水的利用回收问题才能在一定程度上缓解水资源供给不足的矛盾。
二、工艺流程
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针对汽车清洗废水水质的特性，目前对洗车废水进行处理除污的技术有以下几种：
1.混凝处理法
洗车废水在调节池中通过压缩双电层等作用的混凝处理，使因表面活性剂作用形成胶体污染微粒及乳化物脱稳而形成絮体，后在沉淀池中加入 PAC 使之进一步沉淀达到去除。 通过过滤去除滤渣，在处理水中加氯消毒，保证出水，再在调节池中加入来水调整水质，蕞后利用粉末状活性炭过滤降低出水污浊度并吸附废水中溶解性的残留有机物。 采用混凝沉淀缺点是出水效果难以保证，水质波动较大。
2.膜滤物理处理法
洗车废水经过多级污泥沉降池后，再经过由石英砂、活性炭、陶粒等系列过滤介质组成的多介质过滤器，石英砂等滤料可滤除水中的泥、砂、铁锈、油污等。 活性炭可将水中的各种气味、颜色、洗涤剂、肥皂等吸附去除，精蜜过滤器可将残留的泥、砂、铁锈、油污等过滤掉，超滤膜则将水中大分子化合物、粘土、颜料、矿物质、乳液粒子、微生物、润滑脂—洗涤剂以及油—水乳液通过膜渗透去除。此法运用过滤、吸附等物理处理法将水中污染物去除，出水效果良好。由于各滤质需要经常进行反冲洗，活性炭也常需再生，精蜜滤芯也要定期更换，所以采用砂滤或活性炭过滤吸附处理运行费用高。
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