新能源汽车零部件生产废水处理工艺

一台新能源汽车是由成千上万个汽车零部件组成，产品的类型和加工方式各有不同，并且每个企业排放出的工业废水也是有差异的，比如说酸洗磷化废水、喷漆废水、清洗废水等，主要污染物为SS、COD、石油类等。漓源环保分享新能源汽车零部件生产废水处理工艺。

①磷化废水主要去除废水中的金属离子及磷酸盐，通过加药的方式将其去除。某企业的处理装置分2级反应：1级主要处理金属离子，第2级主要处理磷酸盐。

反应槽采用推流式，每级分为3格，1级先加石灰控制pH在9-10石灰与金属离子生成沉淀，随后第2格与第3格分别加入助凝剂PFS和混凝剂PAM，出水进入斜管沉淀池第2级先加石灰控制pH在10-11，石灰与磷酸根生成Ca3(PO4)2沉淀。

随后第2格与第3格分别加入PAC和PAM，去除磷酸盐。出水进入斜管沉淀池斜管沉淀池停留时间均为2h设计2级反应对金属离子和磷酸盐的去除率可达百分之90以上。

②喷漆废水主要去除的污染物有SS、COD等，浓度都很高，含有难降解有机物。通过隔浮渣池，去除废水中的浮渣和浮油等杂质后进人调节池进行均质、调节水量和水匝，再经泵提升至气浮装置，在气浮装置投加助凝剂和絮凝剂，进行固液分离后，废水和经过预处理的生活污水、饭堂污水汇合在一起进入综合调节池，浮渣则排人污泥浓缩池。

在综合调节池中，低浓度、可生化性好的生活污水和高浓度可生化性差的喷漆废水充分进行均质、调节水量，再经泵提升至水解酸化池，将难溶性大分子污染物转化为易降解的小分子污染物，同时将固体有机物降解减少污泥量，提高新能源汽车零部件生产废水废水的可生化性。

接触氧化池，在曝气池中设置填料，将其作为生物膜的载体。新能源汽车零部件生产废水废水经充氧后以一定流速流经填料，与生物膜接触，生物膜与悬浮的活性污泥共同作用，达到净化废水的作用，期间要注意曝气量的控制。

以上是分享的新能源汽车零部件生产废水处理工艺，选择合适的废水处理工艺可减少处理成本，其它工业废水处理也可联系漓源环保。

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